NASA预算增加对商业伙伴来说是好消息

作者:胥萄曰

<p>美国宇航局的好消息不断涌现</p><p>在火星上找到水并在今年早些时候对冥王星进行前所未有的观察之后,航天局刚刚了解到明年的预算将是一个健康的193亿美元</p><p>这比2015年航天局收到的180亿美元还要多8亿美元,比美国总统巴拉克奥巴马所要求的要多出8亿美元</p><p>额外的资金为2017年有人驾驶的回归带来了新的希望</p><p>美国宇航局的预算将在周五众议院投票后最终确定</p><p>美国宇航局与私营部门合作进行商业勘探的商业船员计划获得12.4亿美元,作为50亿美元空间业务预算的一部分</p><p> SpaceX和波音公司是美国宇航局的商业合作伙伴,将于2017年将载人飞船发回美国,将宇航员送往国际空间站(ISS)</p><p> “商业船员是整个机构最关键的方面之一,”美国宇航局新兴空间办公室项目主管亚历山大麦克唐纳对国际商业时报说</p><p> 5月份我们的垫子中止测试的慢速镜头,这是为我们的第一次人类任务做准备的关键测试</p><p> pic.twitter.com/vvZTlf5sH1 - SpaceX(@ Spacex)2015年10月30日美国宇航局希望利用国际空间站作为跳出点,超越低地球轨道,最终在2030年代进入火星</p><p>月球周围地区将成为新技术的重要试验场,小行星重定向任务计划捕获一颗小行星并将其移至月球周围的稳定轨道</p><p> “我们在国际空间站所做的就是在太空中创造一个真正的经济,”麦克唐纳说</p><p> “我们有很多不同的物流供应商,我们有人居住在这里,而且空间站真正成为了边境的工业中心</p><p>” #BeAnAstronaut有很多理由,例如飞行@ BoeingDefense的#CST100 Starliner! https://t.co/i2TIVLWky5 pic.twitter.com/AwkO4CWMrA-美国宇航局商业船员(@Commercial_Crew)2015年11月17日随着运营商业启动计划的实施,SpaceX,波音和其他合作伙伴很快就可以在方式</p><p> “我们对商业船员的方法最重要的一个方面是,他们将具有独立的能力和法律权威,将这些服务出售给他人</p><p>这是过去不存在的事情,”麦克唐纳说</p><p>随着SpaceX的Dragon船员航天器和波音公司的NASS CST-100 Starliner的开发,这些公司可以在商业市场上出售该航天器</p><p>由于对商业船员计划缺乏资金的担忧导致美国宇航局与俄罗斯联邦航天局签署了在联盟号舱上座位的合同</p><p> 2018年联盟号上的座位合同延期为4.9亿美元</p><p>“不幸的是,五年来,国会虽然逐步增加年度资金,却没有为商业船员计划提供充足资金,以便今年将人类太空飞行返回美国土地</p><p>按计划,“美国宇航局局长查尔斯·博尔登在一封关于续签合同的公开信中写道</p><p>商业船员的资金增加部分是因为人们越来越希望减少NASA对俄罗斯发射的依赖</p><p> “该法案规定的资金使美国航空航天局能够通过提供国内机组发射能力的持续发展,遵循从俄罗斯独立的最快路径,”阅读支出法案附带的报告</p><p>这笔12.4亿美元的资金帮助建立了2017年推出的商业船员计划</p><p>该计划的潜在成功可能导致2030年代第一批人类进入红色星球</p><p> “我们希望看到尽可能多的商业合作伙伴利用空间站,以便他们可以开发能够支持低地球轨道独立空间站的产品或收入来源,”麦克唐纳说,“在低地球轨道建立经济系统,我们将能够把注意力集中在超越,....